Министърът на транспорта и съобщенията Георги Пеев проведе ключова среща с делегация на Европейската агенция за авиационна безопасност (EASA), предвождана от нейния изпълнителен директор Флориан Гийермо. Това знаково посещение е първото по рода си от 2019 г. насам и подчертава засиленото партньорство между България и европейския авиационен регулатор.
Сигурността като абсолютен фундамент
По време на дискусиите министър Пеев заяви категорично, че безопасността на полетите остава негов водещ приоритет. Той припомни своя дългогодишен опит като ръководител на „Ръководство на въздушното движение“ и отбеляза впечатляващ напредък: за последните 12 години въздушният трафик над България се е удвоил. Въпреки този сериозен ръст, страната ни е запазила най-високите стандарти за сигурност, без да допуска закъснения в обслужването.
Технологии и нови регулации
Развитието на сектора изисква бърза адаптация към иновациите. Министърът акцентира върху необходимостта от съвременни правила за управление на дронове, малки летища, изкуствен интелект и киберсигурност. Според него нормативната уредба трябва да бъде в услуга на бизнеса и да улеснява процесите, а не да създава административни тежести. От своя страна, Флориан Гийермо подчерта, че предвидимостта и стабилността в регулаторната среда са от съществено значение за успешното внедряване на промените.
Инвестиция в бъдещите кадри
Особено внимание бе отделено на експертния капацитет. Пеев подчерта нуждата от привличане на млади специалисти чрез студентски програми и тясно сътрудничество с висшите училища, по-специално с Авиационния факултет на Техническия университет – София. Министърът отбеляза, че е време да се промени обществената нагласа към авиационните професии, които предлагат много повече от пилотската кабина – те са поле за висококвалифицирана реализация в множество направления.
В рамките на визитата си екипът на EASA ще се срещне с експерти от Гражданската въздухоплавателна администрация, РВД и представители на българската авиационна индустрия. EASA, базирана в Кьолн, остава основният стълб на авиационната безопасност в Европейския съюз, отговаряйки за сертификацията на самолети и лицензирането на персонала.
