Цените на горивата продължават да се покачват, като от тази сутрин дизелът е поскъпнал с 3 цента, а бензинът – с 1 цент. Това съобщи Димитър Хаджидимитров, заместник-председател на Асоциацията на българските търговци, производители, вносители и превозвачи на горива.
По думите му това няма да бъде последното увеличение за седмицата.
“Поне с 2 цента. До края на седмицата трябва да се вдигнат дизелът и бензинът“, каза Хаджидимитров.
Той посочи, че средната цена на дизела вече е около 1,95 евро за литър, а бензинът е близо до 1,70 евро.
Според Хаджидимитров цената на петрола е един от факторите за поскъпването. Тази сутрин петролът сорт “Брент“ за кратко е преминал 108 долара за барел, след което се е понижил до около 107,90 долара.
Това е една от причините, за да бъдат горивата като цяло на по-висока цена. Тази цена на дизела никога не е достигана в нашата държава. Това са близо 4 лева, такава цена не сме имали никога, каза той.
По думите му обаче причините са няколко. Сред тях той посочи недостига на дизел в световен мащаб, намаляването на производствените мощности и затварянето на рафинерии в Европа.
“Факторите са много различни. Първото, не достига дизел в световен мащаб“, заяви Хаджидимитров пред bTV.
Той посочи и продължаващите конфликти като друг фактор за поскъпването. По думите му транспортните разходи и застраховките са се увеличили пет пъти.
Ако е било процент и половина върху товара застраховката преди 7-8 месеца, в момента достига 6% върху товара застраховката. Отделно на корабите, застраховките са 3-4 пъти по-високи, обясни той.
Хаджидимитров каза още, че Китай е започнал да увеличава покупките на петрол заради зимния сезон, което допълнително влияе върху пазара. Като фактор той посочи и пораженията върху руски рафинерии.
Според него дизелът поскъпва по-бързо от бензина заради недостига на горивото. Той обясни, че през лятото рафинериите произвеждат повече бензин и керосин, докато производството на дизел е по-ниско.
“Производствената печалба за дизелово гориво се вдигна много, защото лятно време се търси основно бензин и керосин. Рафинериите по това време не произвеждат толкова дизелово гориво. Те разчитат основно на запасите, които имат, за да могат през септември месец, когато започне търсенето на дизелово гориво, да излязат на пазара с това гориво“, каза той.
По думите му в момента няма достатъчно производствени мощности. Той посочи и проблемите с доставките от Русия и през Ормузкия проток.
“4 милиона барела дневно дизел липсват в момента на пазара от Русия и от Ормузкия проток“, заяви Хаджидимитров.
Той прогнозира, че цената на дизела в България скоро ще достигне около 2 евро за литър, но не очаква тази граница да бъде премината до края на септември. Мисля, че цена е около 2 евро в България. Ще го достигнем скоро, но едва ли ще преминем границата поне и до края на месеца, каза той.
По думите му, ако високите цени се задържат, това ще доведе до допълнителна инфлация.
“Мисля, че в световен мащаб инфлацията, която ще последва от високата цена на горивата, някой ще се осъзнае, че наистина няма да е много добре като цяло за световната икономика“, заяви Хаджидимитров.
Той очаква цените на петрола да се успокоят в рамките на 105-110 долара за барел.
