Модернизацията на жп линията Пловдив-Бургас навлиза във финална фаза, след като строителните дейности надхвърлиха 80% физически напредък.
Грандиозният инфраструктурен проект е на стойност над 373 милиона евро и се реализира със съфинансиране от Европейския съюз. След цялостното завършване на трасето се очаква драстично съкращаване на времето за пътуване между Пловдив и Черноморието. Пътническите влакове ще развиват скорост до 160 км/ч, а товарните композиции – до 120 км/ч, информира Plovdiv24.bg.
Прокопаха изцяло новия тунел край Чирпан
Сред най-впечатляващите инженерни съоръжения по проекта е тунелът край Чирпан, който е с обща дължина от 744 метра. Подземното съоръжение вече е изцяло прокопано. Неговата основна функция ще бъде да осигури директна транзитна връзка, която заобикаля гара Чирпан. Това ще позволи на бързите пътнически влакове и товарните състави да преминават през участъка с максимална скорост от 160 км/ч, без да се налага да намаляват темпото.
Паралелно с това в момента текат усилени ремонти и пълна реконструкция на ключови гарови комплекси по маршрута, сред които Карнобат, Стара Загора, Чирпан, Оризово и пловдивското село Маноле.
По-висока сигурност: Премахват опасните прелези
В рамките на мащабния ремонт вече са модернизирани близо 309 километра железопътна инфраструктура и 51 километра контактна мрежа. За да се гарантира максимална безопасност и да се избегнат тежки инциденти, от НКЖИ залагат на пълното премахване на конфликтните точки с автомобилния трафик. Закрити са общо 24 железопътни прелеза, като движението на колите се пренасочва през новоизградени модерни надлези и подлези. До пълното приключване на проекта по цялото 293-километрово трасе ще останат едва четири прелеза, които обаче ще бъдат защитени с най-модерните съоръжения за сигурност.
В 16 гари вече работят в тестов режим нови маршрутно-компютърни централизации. Тези интелигентни системи за управление на трафика напълно изключват възможността за субективна човешка грешка и гарантират сигурността на пасажерите.
Нови влакове “Шкода” тръгват по маршрута
За първи път мащабната европейска програма не финансира само кухи релси и траверси, а подпомага и обновяването на подвижния състав на БДЖ. Осигурена е финансова инжекция от 78 милиона евро, с която се съфинансира покупката на пет чисто нови електрически мотрисни влака “Шкода”. Тези модерни композиции ще допълнят парка от 20 влака, закупени по Плана за възстановяване и устойчивост, и ще предложат на пловдивчани коренно различен комфорт при пътуването до морето.
