Новите мотриси “Шкода“ осъмнаха със замърсени салони и следи по масичките още след първите си курсове с пътници. Железничари изразиха възмущението си в социалните мрежи, публикувайки кадри на изцапани пространства под седалките и зацапани масички непосредствено след дебютното пътуване на съставите.
Първите 8 нови влака започнаха да обслужват пътници по редовните линии, информира Plovdiv24.bg. Радостта от обновяването на подвижния състав обаче бързо отстъпи място на критики заради отношението към новата техника.
В дискусиите служители от сектора отбелязват с ирония, че влаковете са останали чисти едва 10 минути. Други потребители коментират, че подобно поведение показва незрялост за ползване на нови влакове, като се появяват и крайни сравнения за липсата на култура у пътуващите.
В коментарите се появиха и крайни предложения по тези маршрути да се пускат вагони без климатици и без отварящи се прозорци, както и товарни композиции.
В социалните мрежи се обсъжда и наличието на камери в новите мотриси. Според коментиращите записващите устройства трябва да се задействат ефективно, за да се установи контрол и да се предотвратят бъдещи прояви на немарливост в салоните.
Новите мотриси са разработени на базата на утвърдената европейска платформа RegioPanter и са адаптирани специално към изискванията на българската железопътна мрежа. Всяка композиция разполага с над 300 седящи места и развива максимална експлоатационна скорост от 160 км/ч при захранване от контактна мрежа 25 kV AC / 50 Hz.
Интериорът предлага цялостен пакет от съвременни удобства:
- Пълна климатизация на салоните и безжичен интернет (Wi-Fi) за пътуващите;
- Ергономични седалки и модерни системи за аудио и визуално информиране на пътниците;
- Вътрешни и външни камери за постоянно видеонаблюдение (CCTV);
- Частично нископодова конструкция, осигуряваща бърз и безпрепятствен достъп при качване и слизане;
- Обособени многофункционални пространства за трудноподвижни лица, детски колички и велосипеди;
- Внедрена съвременна европейска сигнализационна система за безопасност ETCS ниво 2.
){kind=link}